Magz Logo

Conoce la nueva GWM Poer 500 qué llega a México

GWM anuncia la llegada oficial de POER 500 al mercado mexicano. Este modelo, el primero de la marca con tecnología híbrida enchufable (PHEV), se posiciona como una propuesta única para quienes buscan combinar equipamiento premium, desempeño y sostenibilidad en un solo vehículo.  

 

POER 500 destaca por un diseño exterior sólido y notable, pensado para proyectar una imagen de fuerza y exclusividad. Sus líneas modernas y su parrilla frontal resaltan la identidad de la marca. La funcionalidad no se queda atrás: la tapa de la batea puede abrirse de forma completa o en configuración 60/40, facilitando el acceso y la carga, mientras que la ventanilla trasera eléctrica añade practicidad y comodidad.   

 

En el interior, la POER 500 ofrece una experiencia de lujo y confort. La cabina, llamada First Class Cabin, está equipada con asientos tapizados en piel, detalles metálicos, palanca de cambios estilo avión y una atmósfera silenciosa gracias a los vidrios insonorizados. Los ocupantes disfrutan de asientos delanteros y traseros con calefacción, ventilación y, en la versión Ultimate, los asientos VIP integran función de masaje y ajuste eléctrico en la segunda fila. La tecnología se hace presente con una pantalla táctil de 14.6 pulgadas, un clúster digital de 12.3 pulgadas y un sistema de audio premium Infinity de 10 bocinas, creando un entorno refinado y conectado.  

 

El corazón de la POER 500 es su avanzado sistema híbrido enchufable. Combina un motor 2.0L turbo de 248 hp con un motor eléctrico de 120 kW, alcanzando una potencia total de 402 hp y un impresionante torque de 553 lb-ft. Esta configuración ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.9 segundos y una autonomía eléctrica de hasta 115 km, ideal para trayectos urbanos y escapadas fuera de la ciudad.  También integra la Tecnología GWM: Inteligencia todoterreno avanzada. Este sistema integra tracción 4x4 avanzada, hasta tres bloqueos de diferencial y once modos de manejo adaptables a todo tipo de terreno, desde arena y lodo hasta nieve y rocas.   POER 500 también incorpora la transmisión 9HAT, desarrollada por Hycet Technology, división especializada de GWM. Esta transmisión híbrida hidráulica de nueve velocidades garantiza cambios más suaves, respuesta dinámica y una mejor entrega de torque.   

 

En materia de seguridad, POER 500 incorpora seis bolsas de aire, anclajes ISOFIX y un chasis de escalera reforzado con acero de alta resistencia, que le ha valido una calificación de cinco estrellas en pruebas internacionales. 

 

El paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) incluye trece tecnologías como control crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, reconocimiento de señales de tránsito, asistente de mantenimiento de carril, alerta de tráfico cruzado y sistema de punto ciego, entre otras, elevando el estándar de protección para todos los ocupantes.   

 

POER 500 estará disponible en México en tres versiones: Premium, Luxury y Ultimate.

Autor
Editor

Christian Pérez

Soy un apasionado de los autos, periodista con más de una década de experiencia en el sector…