Qualcomm y BMW Group presentan innovador sistema de conducción autónoma

Qualcomm Technologies, Inc. y BMW Group presentaron hoy el Snapdragon Ride Pilot, el nuevo sistema de conducción automatizada (AD) resultado de una colaboración de tres años entre ambas compañías. Este sistema vanguardista de AD está construido sobre los Snapdragon Ride™ system-on-chips (SoCs) de Qualcomm Technologies, utilizando el software de conducción automatizada Snapdragon Ride AD, codiseñado por ambas empresas. El sistema está creado para cumplir con los más altos estándares de seguridad y soportar niveles de automatización que van desde funciones básicas del Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos (NCAP) hasta capacidades de navegación autónoma L2+ en autopistas y entornos urbanos. 

 

El Snapdragon Ride Pilot hizo su debut global en el nuevo BMW iX3, el primer vehículo de producción de la Neue Klasse de BMW, el cual ha sido validado para su uso en más de 60 países, con planes de expandirse a más de 100 países en 2026. Snapdragon Ride Pilot está ahora disponible para todos los fabricantes de automóviles y proveedores Tier-1 a nivel mundial a través de Qualcomm Technologies.

 

El desarrollo del paquete de software Snapdragon Ride AD del Snapdragon Ride Pilot es un reflejo de la colaboración global, con más de 1,400 especialistas de diversas locaciones, como Alemania, Estados Unidos, Suecia, Rumania y el Centro de Pruebas de AD de BMW en República Checa, que trabajaron en conjunto por tres años para lograr esta tecnología.

 

“Nuestra colaboración con el equipo de ingeniería de BMW ha sido verdaderamente transformadora, permitiéndonos crear un sistema de clase mundial que ahora está disponible para llevar los beneficios de seguridad y comodidad de la conducción automatizada a los consumidores en todas las regiones y segmentos de vehículos, dijo Nakul Duggal, gerente general del grupo de IoT automotriz e industrial e integrado de Qualcomm Technologies, Inc. "Estamos emocionados de ver este sistema cobrar vida en el BMW iX3, apoyando la visión de BMW sobre conducción inteligente y segura, y anticipamos que su adopción generalizada impulsará una nueva era de innovación y excelencia en soluciones de movilidad”.

“Junto con Qualcomm Technologies, hemos creado un sistema innovador, que representa una contribución significativa al gran salto tecnológico que damos con nuestra Neue Klasse, dijo el Dr. Mihiar Ayoubi, vicepresidente Senior de Desarrollo de Experiencia de Conducción del Grupo BMW. “Esta colaboración nos ha permitido desarrollar un sistema de asistencia al conductor de vanguardia, estableciendo un nuevo estándar. Inteligente, simbiótico y seguro: ese es el núcleo de la filosofía de BMW en lo que respecta al ADAS, y nuestro nuevo BMW iX3 lo ofrecerá a un nivel sin precedentes”.

 

Introducción al Software Snapdragon Ride AD 

 

El conjunto de software Snapdragon Ride AD incluye un paquete de percepción desarrollado por Qualcomm Technologies y un motor de política de conducción codiseñado con BMW. Está diseñado para ofrecer a los fabricantes de automóviles y proveedores Tier-1 la capacidad de crear soluciones escalables con rapidez, costos reducidos y flexibilidad para el mercado, utilizando su propio motor de políticas de conducción o una plataforma turnkey.

 

El software está desarrollado con múltiples capas que incluyen: 

 

• Percepción 360 grados: El sistema utiliza un paquete de visión basada en cámaras para la detección de objetos, la visión envolvente, el reconocimiento de carriles, la interpretación de señales de tráfico, asistencia para estacionarse, monitoreo del manejo y mapas. El rendimiento de la percepción se mejora mediante la percepción de bajo nivel utilizando una arquitectura de vista aérea (BEV) y nuevos métodos para la extracción de información de cámaras de ojo de pez. La percepción de bajo nivel entre la cámara y el radar está diseñada para reducir la latencia de seguimiento, optimizar el rendimiento del sistema en escenarios de seguridad activa y detectar intersecciones urbanas complejas. Para mejorar la eficiencia computacional, se aplica el diseño conjunto de hardware y software junto con la búsqueda de arquitectura de red para gestionar los recursos informáticos y el ancho de banda de la memoria.

 

• Enfoque centrado en la seguridad: Snapdragon Ride Pilot da prioridad a la seguridad mediante un compromiso firme con los niveles de integridad de la seguridad automovilística (ASIL) y las normas de seguridad funcional (FuSa), lo que garantiza el cumplimiento de las últimas normativas de seguridad, incluidas NCAP, FMVSS127 y DCAS. Snapdragon Ride Pilot también aborda la seguridad de la funcionalidad prevista (SOTIF) e incorpora sólidas medidas de ciberseguridad, con cifrado multicapa y detección de amenazas para ayudar a proteger contra posibles amenazas.

 

• Conducción avanzada sensible al contexto: Utiliza una combinación equilibrada de modelos basados en reglas y en inteligencia artificial para la predicción y planificación del comportamiento, con el fin de facilitar la gestión segura de situaciones de conducción complejas.

 

El desarrollo y las pruebas del sistema cuentan con el respaldo de la fábrica de datos y simulación, un componente clave de Snapdragon Ride. Esta cadena de herramientas integra datos del mundo real con la generación de datos sintéticos y simulaciones basadas en IA para crear un conjunto sólido y diverso de escenarios de conducción, lo que mejora la formación y las pruebas de los modelos automovilísticos. Las capacidades de la fábrica permiten el rápido desarrollo de software de conducción automatizada capaz de abordar escenarios complejos del mundo real.

 

Snapdragon Ride Pilot permite actualizaciones inalámbricas (OTA) y es totalmente personalizable a través del SDK Snapdragon Ride, lo que ofrece a los fabricantes de automóviles la flexibilidad necesaria para adaptar las soluciones a todos los segmentos de vehículos. El sistema de software aprovecha los datos de la flota para evolucionar y permitir una mayor seguridad y comodidad durante toda la vida útil del vehículo.

 

La plataforma Snapdragon Ride impulsa la conducción autónoma en el Neue Klasse de BMW

 

El sistema ADAS del nuevo BMW iX3 se basa en Snapdragon Ride, que integra sistemas en chip (SoC) de alto rendimiento y calidad automovilística para el procesamiento centralizado de datos de sensores, módulos avanzados de visión artificial para la percepción y el software Snapdragon Ride Automated Driving, desarrollado en conjunto con BMW, que incluye políticas de conducción y barreras de seguridad.

 

El sistema de conducción automatizada del BMW iX3 ofrece funciones avanzadas, entre las que se incluyen:

 

• Cambio de carril y adelantamiento contextuales: el sistema inicia maniobras basándose en sutiles indicaciones del conductor, como miradas al retrovisor o ligeros movimientos del volante.
• Cambio de carril activo y asistente de autopista: conducción a manos libres en redes de carreteras aprobadas.
• Asistencia para estacionarse con detección de huecos basada en IA y vigilancia en cabina mediante monitoreo de cámaras. 

 

El “Superbrain of Automated Driving” de BMW, un ordenador inteligente central equipado con SoC Snapdragon Ride, combina funciones de conducción autónoma y ofrece una potencia de cálculo 20 veces superior a la de la generación anterior. El sistema utiliza una arquitectura unificada que incluye una serie de cámaras de alta definición de 8 y 3 megapíxeles y sensores de radar que permiten una cobertura de 360 grados y, junto con un mapeo de alta definición y una localización GNSS precisa, permite un sistema robusto que contribuye a una conducción automatizada segura y fiable.

 

El BMW iX3 también está equipado con el chipset V2X 200 de Qualcomm Technologies para soportar comunicaciones vehículo a todo (V2X) y mejorar así la seguridad. Las comunicaciones V2X permiten a los vehículos “ver” y “oír” más allá de los sensores ADAS de línea de visión, lo que ayuda a reducir las colisiones al descubrir riesgos invisibles mediante la comunicación directa entre los vehículos y su entorno, como la infraestructura vial, los peatones y otros usuarios de la carretera.

 

Para conocer más sobre nuestro Sistema de soluciones Snapdragon Ride, puedes consultar la siguiente página o visitarnos en el IAA Mobility 2025 in el pasillo A2, Cabina C01, el cual inicia el lunes 8 de septiembre. 

 

Acerca de Qualcomm

Qualcomm innova incansablemente para ofrecer computación inteligente en todas partes, ayudando al mundo a enfrentar algunos de sus desafíos más importantes. Basándonos en nuestros 40 años de liderazgo tecnológico en la creación de avances que definen una era, ofrecemos una amplia cartera de soluciones creadas con nuestra IA de vanguardia, computación de alto rendimiento y bajo consumo de energía y conectividad inigualable. Nuestras plataformas Snapdragon ® impulsan experiencias de consumidor extraordinarias, y nuestros productos Qualcomm Dragonwing ™ empoderan a las empresas e industrias para escalar a nuevas alturas. Junto con nuestros socios del ecosistema, habilitamos la transformación digital de próxima generación para enriquecer vidas, mejorar empresas y hacer avanzar a las sociedades. En Qualcomm, estamos diseñando el progreso humano. 

Qualcomm Incorporated incluye nuestro negocio de licencias, QTL, y la gran mayoría de nuestra cartera de patentes. Qualcomm Technologies, Inc., una subsidiaria de Qualcomm Incorporated, opera, junto con sus subsidiarias, prácticamente todas nuestras funciones de ingeniería e investigación y desarrollo, y prácticamente todos nuestros negocios de productos y servicios, incluido nuestro negocio de semiconductores QCT. Los productos de marca Snapdragon y Qualcomm son productos de Qualcomm Technologies, Inc. y/o sus subsidiarias. Las patentes de Qualcomm están licenciadas por Qualcomm Incorporated.