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YANGWANG U9 establece un nuevo récord mundial de velocidad máxima para vehículos eléctricos

YANGWANG, la submarca de alta gama de BYD, ha establecido un nuevo récord mundial de velocidad máxima para un vehículo eléctrico(EV), alcanzando 472,41 km/h en la pista de pruebas ATP Automotive Testing Papenburg en Alemania. 

 

La hazaña se logró con el más reciente superdeportivo U9Track Edition de YANGWANG el 8 de agosto de 2025, convirtiéndolo en el EV más rápido del mundo.  El YANGWANG U9 Track Edition está construido sobre la e 4 Platformy la arquitectura técnica central DiSus-X, al igual que el modelo YANGWANG  U9actualmente a la venta en China.

 

A esto se suma la primera plataforma de vehículo de 1.200V de ultra alto voltaje producida en serie en el mundo, combinado con un sistema de gestión térmica optimizado para condiciones extremas. 

 

Esta combinación de una base tecnológica ya existente con mejoras revolucionarias, elevael rendimiento de la YANGWANG U9 Track Edition a niveles sin precedentes. 

 

Romper récords mundiales exige tanto una entrega de potencia implacable comouna estabilidad excepcional a altas velocidades. 

 

La e 4 Platform de la YANGWANGU9 Track Edition —el primer sistema de cuatro motores eléctricos del mundo, con rendimiento superior de 30.000 rpm— ofrece una potencia máxima de 555 kWpor motor, alcanzando una potencia total del sistema superior a 3.000 PS. 

 

Esto le otorga al vehículo una asombrosa relación potencia-peso de 1.217 PS por tonelada, situándolo entre la élite de la industria automotriz mundial. 

 

Más allá de esto, el sistema de vectorización de torque independiente de cuatro motores de la e 4 Platform monitoriza continuamente la retroalimentación de la carretera, ajustando el torque de cada rueda a una frecuencia ultra alta que supera las 100 veces por segundo. Incluso a grandes velocidades, mantiene un control absoluto sobre la postura de la carrocería, garantizando que no haya deslizamiento de ruedas ni pérdida de tracción. En tanto, el Sistema Inteligente de Control de Carrocería DiSus-X realiza ajustes verticales rápidos e independientes en la suspensión de cada esquina del vehículo durante aceleraciones agresivas, curvas o al circular sobre superficies irregulares. Esto no solo suprime el cabeceo y el balanceo —mejorando la comodidad y la confianza del conductor—, sino que además optimiza activamente la huella de contacto entre los neumáticos y la carretera, maximizando el agarre. 

 

Trabajando en sinergia con la e 4 Platform, ofrece una doble garantía de estabilidad del vehículo y seguridad en la conducción. A diferencia de los super deportivos tradicionales, el YANGWANGU9 adopta la innovadora arquitectura técnica “e4 Platform + DiSus-X”, incorporando el concepto de “control de la postura de la carrocería” en escenarios de pista y explorando los límites de seguridad y rendimiento de los súper deportivos en entornos de competición. 

 

Además, la versión Track Edition del YANGWANG U9 mantiene el diseño aerodinámico del modelo actual y está equipada con un splitter delantero de fibra de carbono mejorado y opcional, ya en producción masiva, lo que confirma plenamente el diseño científico y la confiabilidad técnica del YANGWANG U9 bajo condiciones de operación a alta velocidad. 

 

Para mejorar el rendimiento y la durabilidad de los neumáticos bajo condiciones de conducción extremas, YANGWANG, basándose en los datos obtenidos durante extensas pruebas y logros alcanzados en Alemania el año pasado, ha establecido una colaboración con Giti Tire para desarrollar un neumático semi slick enfocado en pista. 

 

Este neumático de alto rendimiento incorpora compuestos optimizados y undiseño de banda de rodadura a medida, mientras que un innovador tratamiento de estriado (knurling) en la interfaz llanta-neumático, combinado con un lubricante de alta viscosidad, minimiza el deslizamiento relativo entre el neumático y la llanta durante aceleraciones o frenadas intensas. 

 

Esto reduce la pérdida innecesaria de torque y el desgaste del neumático, al mismo tiempo que mejora la previsibilidad y la estabilidad durante maniobras dinámicas. El récord fue establecido por el piloto profesional alemán Marc Basseng, quien también había conseguido la anterior marca mundial de velocidad para vehículos eléctricos en 2024. 

 

Tras completar la prueba de alta velocidad con YANGWANG, comentó: “El año pasado pensé que había alcanzado mi techo. No imaginaba volver a superar mi propio récord tan pronto; sin embargo, aquí estamos, en la mismapista, con nuevas tecnologías que lo han hecho posible.” Al establecer un nuevo récord mundial de velocidad para vehículos eléctricos, YANGWANG redefine el superdeportivo sostenible. Respaldado por la innovación y loscompromisos de sostenibilidad de BYD, YANGWANG incorpora tecnologíadevanguardia para ofrecer rendimiento, seguridad y una experiencia de conduccióninigualables. 

 

Acerca de BYD

BYD es una empresa global de alta tecnología dedicada a aprovechar las innovaciones tecnológicas para lograr una vida mejor. Fundada en 1995 como fabricante de baterías recargables, BYD cuenta hoy con un amplio y diverso portafolio de negocios que abarca automóviles, transporte ferroviario, energías renovables y electrónica, con más de 30 parques industriales en China, Estados Unidos, Canadá, Japón, Brasil, Hungría e India. Desde la generación y el almacenamiento de energía hasta sus aplicaciones, BYD se dedica a ofrecer soluciones energéticas de cero emisiones, reduciendo la dependencia global de los combustibles fósiles. Su huella en vehículos de nueva energía abarca ya6continentes, más de 110 países y regiones, y más de 400 ciudades. Cotizando en las bolsas de Hong Kong y Shenzhen, la compañía ingresó al Top 100 del ranking Fortune 500 (puesto 91) y en 2024 registró ingresos superiores a 100 mil millones de euros. BYD continúa invirtiendo fuertemente en tecnologías del futuro, con más del 10% de sus un millón de empleados dedicados a investigación y desarrollo, generando 45 patentes cada día laboral en busca de innovaciones que impulsen un mundo más verde y sostenible. Para más información, visite: www.bydglobal.com. 

Autor
Editor

Victor Espinoza

Mi romance con el motor arrancó en los 90, descubriendo un auto nuevo cada mes gracias al trabajo de mi padre. Hoy, aunque mi estilo al volante es más preventivo que intrépido –un legado que incluso compartí enseñando a otros–, mi verdadera pasión acelera en el marketing. Como especialista, llego a Wheels Magazine México para fusionar creatividad y estrategia, generando contenido novedoso que encienda la curiosidad y cree una conexión auténtica con nuestros lectores.