En un entorno donde la automatización parece ganar terreno, Acura consolida su legado de alto desempeño en México con la llegada del Integra Type S modelo 2026.
Esta propuesta se mantiene como una de las pocas opciones en el segmento de lujo que conserva la transmisión manual como el corazón de la experiencia de manejo, reafirmando así el compromiso de la marca con los entusiastas del performance.
Un diseño que roba miradas con el nuevo Azul Insignia
Para este año modelo, el vehículo estrena el exclusivo tono Azul Insignia, una tonalidad diseñada para realzar sus líneas deportivas que se suma a la paleta existente de Blanco Platino y Negro Supremo.
Su silueta esculpida tipo liftback no solo es estética; la fascia frontal integra un splitter exclusivo y alerones laterales que optimizan el flujo de aire, mientras que el conducto de ventilación en el cofre mejora la refrigeración del motor.
Ingeniería de precisión: 315 caballos de fuerza al mando
Bajo el cofre, el Integra Type S manifiesta su carácter con un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros turbo con tecnología VTEC®, capaz de entregar 315 caballos de fuerza y un torque de 310 lb-pie.
La experiencia al volante se define por su transmisión manual de seis velocidades, la única en su clase, equipada con control de emparejamiento de revoluciones para garantizar cambios rápidos y consistentes.
Control total y desempeño adaptativo
Para adaptar el desempeño a cualquier escenario, el conductor dispone de cuatro modos de manejo —Cómodo, Deporte, Deporte+ e Individual— que modifican la respuesta del acelerador, la dirección y la suspensión adaptativa ADS.
Este sistema, de tipo MacPherson de doble eje adelante y multi-link atrás, permite configurar el vehículo de acuerdo con las preferencias de conducción más exigentes.
Interiores premium y tecnología de vanguardia
En el interior, la elegancia se fusiona con la deportividad mediante vestiduras en piel sintética con insertos estilo Alcantara y costuras contrastantes.
La experiencia sonora está a cargo del sistema ELS Studio 3D® con 16 bocinas, mientras que el apartado tecnológico destaca con una pantalla táctil de nueve pulgadas compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay® y Android Auto™.
En materia de seguridad, incorpora la suite AcuraWatch™, reconocida como una de las más integrales del mercado.
Este icono del desempeño ya se encuentra disponible en México con un precio de un millón 165 mil 900 pesos, incluyendo dos años de mantenimiento.
| Componente | Especificación |
| Motor | 4 cilindros en línea, 2.0 litros turbo, 16 válvulas DOHC VTEC® |
| Potencia | 315 hp @ 6,500 rpm |
| Torque | 310 lb-pie @ 2,600~4,000 rpm |
| Transmisión | Manual de 6 velocidades con control de emparejamiento de revoluciones |
| Suspensión | Adaptativa (ADS) tipo MacPherson (delante) / Multi-link (atrás) |
| Rines | Aluminio de 19 pulgadas |
| Frenos | Sistema de alto rendimiento con pinzas deportivas |
| Capacidad Cajuela | 688 litros |
