Con la nueva gama HS Hybrid+ de MG Motor México (MG), queda claro que la marca no solo busca volumen de ventas, sino liderar la eficiencia técnica.
En un mercado saturado de opciones, la introducción de la tecnología Duo Drive puede ser un antes y un después en cómo entendemos la entrega de torque en una SUV electrificada.
El poder del torque instantáneo
A diferencia de los sistemas híbridos convencionales que suelen sentirse pesados en el despegue, la HS Hybrid+ emplea un generador eléctrico de 135 kW que interviene directamente en la transmisión.
- Sensación eléctrica: En el rango de 0 a 45 km/h, los motores eléctricos asumen el control total, eliminando el ruido y esfuerzo del motor térmico.
- Respuesta en carretera: La unidad inteligente de control de marchas coordina una eficiencia de transmisión del 96.44%, lo que se traduce en rebases precisos y una potencia combinada de hasta 274 hp en la versión enchufable (PHEV).
Desglosando la autonomía de 1,200 km
La evaluación técnica destaca que el ahorro no es solo una promesa de catálogo. La variante HEV (Híbrida Eléctrica) ofrece un rendimiento combinado de 22.3 km/l. Sin embargo, la verdadera joya de la corona es la PHEV:
- Modo EV real: Permite hasta 119 km de conducción 100% eléctrica, ideal para el tráfico diario de la capital sin gastar una gota de gasolina.
- Arquitectura Duo Drive: Combina cuatro marchas eléctricas independientes con una caja automática de seis velocidades, optimizando el flujo de potencia hasta los 115 km/h.
Seguridad y Confianza: Respaldado por 5 Estrellas
MG garantiza la protección de los ocupantes con la máxima calificación de 5 estrellas Euro-NCAP. El sistema MG Pilot incluye 11 asistencias avanzadas (ADAS), como el frenado de emergencia y mantenimiento de carril, reforzados por una estructura compuesta en un 70% por acero de alta resistencia.
Conectividad Inmersiva:
La cabina destaca por un panel unificado de 24.6 pulgadas con tecnología IPS, que ofrece una visualización del entorno en tiempo real a través de una cámara 360° con “chasis transparente”.
| Atributo / Versión | MG HS HEV (Híbrida Eléctrica) | MG HS PHEV (Híbrida Enchufable) |
| Tecnología de Transmisión | Duo Drive con generador de 135 kW | Duo Drive con generador de 135 kW |
| Potencia Combinada | 195 hp | 274 hp |
| Autonomía Eléctrica | N/A | Hasta 119 km |
| Rendimiento Combinado | 22.3 km/l | 100.70 km/l |
| Seguridad | 5 Estrellas Euro-NCAP / 11 ADAS | 5 Estrellas Euro-NCAP / 11 ADAS |
| Precio Versión Excite | $619,900 MXN | $714,900 MXN |
| Precios | $689,900 MXN (Premier) | $779,900 MXN (Trophy) |
Respaldo Global
MG es parte de SAIC Motor, el grupo automotriz más grande de China, lo que asegura una infraestructura de soporte robusta para los más de 100 puntos de venta en México.
