En el marco de la decimonovena Exposición Internacional del Automóvil de Beijing, XPENG consolidó su liderazgo en la industria al presentar un ecosistema integral de Inteligencia Artificial (IA) física.
La firma asiática exhibió desde vehículos eléctricos inteligentes como el GX y el MONA M03, hasta proezas de la ingeniería como el robot humanoide IRON y su automóvil volador Land Aircraft Carrier.
Esta estrategia busca convertir la movilidad en una experiencia más eficiente y relajante.
Desafíos Extremos
Las próximas funciones de la marca, denominadas Campus y Estacionamiento Subterráneo Safari, están diseñadas para operar en carreteras sin marcar y condiciones de clima adverso.
Durante el evento, representantes de diversos continentes experimentaron el sistema VLA 2.0 (Visual Language Architecture), cuya adopción diaria por parte de los nuevos usuarios alcanza el noventa y ocho punto cincuenta y dos por ciento.
“El valor real de la conducción inteligente no reside solo en la capacidad, sino en ofrecer una mayor eficiencia”, declaró He Xiaopeng, presidente y CEO de XPENG.
Pericia técnica: Conducción autónoma de nivel 4
La joya de la exhibición es el GX, posicionado como el primer prototipo de Robotaxi en China desarrollado totalmente de forma interna e integrado desde fábrica para producción masiva.
Este vehículo utiliza cuatro chips Turing, que ofrecen tres mil TOPS (Tera Operations Per Second) de potencia de cómputo, estableciendo un nuevo punto de referencia en autonomía de nivel 4 (L4).
Impacto en Ventas
La integración de IA avanzada ha impulsado los pedidos de la serie Ultra en un 118 por ciento mes a mes, demostrando que la conducción autónoma es ahora una consideración de compra central.
