Huracán GT3 EVO2 salta a la pista
- Publicado el 06 Mayo, 2022
- Kilometros
Lamborghini presenta el nuevo Huracán GT3 EVO2, diseñado y desarrollado por la Squadra Corse de Sant'Agata Bolognese sobre la base del Huracán STO, con el que comparte importantes elementos de diseño, su exclusiva tracción trasera y el motor V10 atmosférico que, en la versión de calle, suministra 640 CV de potencia máxima.
Con respecto al Huracán GT3 EVO, homologado en 2019 sobre la base del Huracán EVO de calle, el GT3 EVO2 se adecúa por completo al nuevo reglamento técnico de la FIA 2022 y presenta soluciones aerodinámicas y un sistema de admisión inéditos. La toma de aire inconfundible, con su diseño hexagonal, y la aleta trasera derivan del Huracán STO y contribuyen a lograr una mayor eficiencia del sistema de admisión y mejorar el equilibrio del vehículo. La toma de aire va conectada a un snorkel, que sustituye a las tomas laterales y canaliza de forma óptima el flujo de aire directamente al motor para ofrecer una respuesta más instantánea a las órdenes del piloto. La introducción de 10 cuerpos de mariposas con activación electrónica incrementa la eficiencia del V10 con válvulas de titanio. Todo el sistema, diseñado por Lamborghini Squadra Corse,
La carrocería, fabricada íntegramente en fibra de carbono, exhibe un diseño musculoso, realizada en colaboración con el Centro Stile Lamborghini. Los nuevos splitters, el difusor y los bajos del vehículo mejoran su eficiencia aerodinámica. Los bajos carenados de fibra de carbono, revestidos con fibra de Zylon de alta resistencia, garantizan, junto al nuevo difusor, una mayor carga aerodinámica respecto al actual GT3 EVO. Las innovaciones surgen también al alerón trasero, que va fijado sobre elementos de realce de aluminio (Ergal 7075 T6), inspirados en los del STO. Los nuevos soportes permiten mayor precisión en la regulación del propio alerón respecto a los del modelo EVO. El vehículo se entrega con neumáticos Pirelli, histórico colaborador de Squadra Corse: PZero de 325/680-18 en el tren delantero y 325/705-18 en el trasero.
