Toyota anuncia una inversión de 328 millones de dólares (mdd) a su planta de ensamble en Guanajuato, y suma ya cerca de $1.2 billones de dólares lo que la marca japonesa le ha apostado a esas instalaciones desde el anuncio inicial en 2016.
El anuncio lo hizo en Japón el mismísimo presidente de Toya Motor de México, Luis Lozano, en presencia del gobernador de Guanajuato, Diego Sinhué, durante un recorrido en la Planta Motomachi, una de las más representativas en la historia de la marca japonesa.
Esta es la segunda asignación más grande de Toyota en la entidad, después de la inversión inicial de $700 mdd. Adicionalmente, en 2022 recibió $170 mdd más para incrementar la capacidad de producción, que el año pasado cerró arriba de 125 mil unidades de Tacoma.
En un comunicado, Toyota recuerda que la nueva versión de la ‘pickup mexicana’ será Híbrida Eléctrica, lo que significa que la entidad guanajuatense formará parte de la estrategia de electrificación de manufactura de la compañía, que hasta ahora ha ahorrado más de 700 mil toneladas de CO2 en nuestro país con la venta de más de 110 mil vehículos híbridos eléctricos, para ser la empresa automotriz que más emisiones de carbono ha reducido en México.
La firma japonesa manifestó su orgullo de contar con talento guanajuatense que desde 2019 cuando Toyota Motor Manufacturing Guanajuato (TMMGT) inició operaciones. De hecho, esta planta de manufactura genera más de 2,500 empleos directos, de los cuales el 80% de los asociados son orgullosamente de la entidad.
